Cet ouvrage, richement illustré, replace les théories de l’urbanisme dans le contexte culturel, social, économique et politique de leur émergence. Il les met en perspective pour comprendre ce qui les unit ou les oppose.
Les trois premières parties du livre montrent comment la diversité des expériences d’urbanisme, qu’ont connues les villes depuis le XVI° siècle, relèvent de trois modèles :
– le modèle de la ville régulière qui organise l’espace à partir de principes et règles de nature géométrique (formes simples, murs se coupant à angle droit, symétrie du plan des constructions, régularité des ouvertures, continuité des façades, rapport entre hauteur du bâti et largeur des voies) ;
– le modèle de la ville organique qui naît d’une critique de l’urbanisme haussmannien et s’appuie sur la géographie et l’histoire pour construire une action urbanistique qui prenne en compte les diversités spatiales et sociales ;
– le modèle de la ville moderne qui cherche à adapter les structures urbaines à un progrès technique et économique qui s’incarne dans la voiture et l’immeuble résidentiel.
La dernière partie montre comment ces modèles doivent être revisités pour répondre aux défis contemporains de la durabilité, de la résilience et de la transition écologique.
Ce livre constitue un outil au service des étudiants, des chercheurs et des professionnels en montrant comment théories de l’urbanisme et projets opérationnels interagissent pour penser les transformations de la ville et agir sur son devenir.
Les trois premières parties du livre montrent comment la diversité des expériences d’urbanisme, qu’ont connues les villes depuis le XVI° siècle, relèvent de trois modèles :
– le modèle de la ville régulière qui organise l’espace à partir de principes et règles de nature géométrique (formes simples, murs se coupant à angle droit, symétrie du plan des constructions, régularité des ouvertures, continuité des façades, rapport entre hauteur du bâti et largeur des voies) ;
– le modèle de la ville organique qui naît d’une critique de l’urbanisme haussmannien et s’appuie sur la géographie et l’histoire pour construire une action urbanistique qui prenne en compte les diversités spatiales et sociales ;
– le modèle de la ville moderne qui cherche à adapter les structures urbaines à un progrès technique et économique qui s’incarne dans la voiture et l’immeuble résidentiel.
La dernière partie montre comment ces modèles doivent être revisités pour répondre aux défis contemporains de la durabilité, de la résilience et de la transition écologique.
Ce livre constitue un outil au service des étudiants, des chercheurs et des professionnels en montrant comment théories de l’urbanisme et projets opérationnels interagissent pour penser les transformations de la ville et agir sur son devenir.
Dettagli libro
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Editore
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Testo originale
Sì -
Lingua
Francese -
Lingua originale
Francese -
Data di pubblicazione
-
Numero di pagine
391 -
Argomento
-
Collana
Sull'autore
Gilles Novarina
Gilles Novarina, professeur d’urbanisme à l’Université Grenoble Alpes, a dirigé l’Institut d’urbanisme de Grenoble de 2001 à 2011 et a été visiting professor au Politecnico di Torino. Il est actuellement chercheur au laboratoire Architecture Environnement & Cultures Constructives de l’École d’architecture de Grenoble.
Ses recherches portent sur les théories de l’urbanisme, la planification territoriale, la requalification des zones d’activités économiques et les infrastructures vertes et bleues.
Ses recherches portent sur les théories de l’urbanisme, la planification territoriale, la requalification des zones d’activités économiques et les infrastructures vertes et bleues.
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